Sala de premsa

El Consell de Mallorca ha invertit 1,3 milions en la millora del ferm i de la seguretat de la carretera entre Sóller i Llucalcari

(23/04/2024)

• Departament de Territori, Mobilitat i Infraestructures

El conseller de Territori, Fernando Rubio, ha visitat el final de les obres d’aquesta via, molt transitada per a veïns i ciclistes, i ha explicat que enguany el Consell destinarà 20 milions d’euros a millores en les carreteres secundàries de Mallorca

El Consell de Mallorca ha invertit 1,3 milions en obres per a la reforma del ferm i millores en la seguretat d’un tram molt important de la carretera Ma-10 que travessa la Serra de Tramuntana. En concret, s’ha millorat l’asfalt amb paviment d’alta qualitat als 7 quilòmetres que van des de Sóller a Llucalcari. El conseller de Territori, Mobilitat i Infraestructures, Fernando Rubio, ha visitat avui el final d’aquestes obres de millora acompanyat del director insular d’Infraestructures, Rafel Gelabert, i del batle de Sóller, Miquel Nadal. 

«La millora de les carreteres secundàries és una de les nostres prioritats durant aquesta legislatura i, per això, per enguany tenim pressupostat 20 milions d’euros per dur endavant obres de reforç de ferm i de seguretat en aquestes vies, que són molt transitades pels residents de tots els municipis de Mallorca i que en molts de casos fa dècades que no s’hi havia fet cap actuació», ha explicat Rubio. 

El conseller de Territori ha afegit: «l’exemple és la carretera en la qual ens trobam, molt transitada pels veïnats dels municipis de Sóller, Llucalcari i Deià per accedir a les seves propietats o als seus llocs de feina. A més, aquesta carretera en l’època d’estiu també té un important trànsit de turistes i fa funció de connexió entre diferents rutes ciclistes de la zona». 

El tram on ha actuat el Consell de Mallorca té uns 7 quilòmetres, disposa d’un traçat sinuós, d’una amplària variable de 6 i 8 metres, on els treballs de conservació i manteniment són insuficients per poder deixar aquesta via en bones condicions per a la circulació. 

A més del nou asfaltat, també s’ha substituït 800 metres de barreres de seguretat i se n’han instal·lat uns 125 metres de noves. Així mateix, s’han reparat els murs de pedra deteriorats, s’han col·locat senyals verticals nous, s’han fet obres noves per millorar el drenatge de la carretera i s’han rehabilitat les àrees de descans. Les obres han tingut una durada d’uns 4 mesos.