El Consell de Mallorca incrementa en 150 metres el carril d’incorporació de So n’Oms a l’autopista de l’aeroport com a millora dels accessos a Palma
El Consell de Mallorca incrementa en 150 metres el carril d’incorporació de So n’Oms a l’autopista de l’aeroport com a millora dels accessos a Palma
(01/07/2024)
L’actuació, que es durà a terme demà al matí, es farà sense consum de territori, utilitzant les zones buides de la carretera i modificant les franges de pintura
El Departament de Territori, Mobilitat i Infraestructures del Consell de Mallorca executarà demà dimarts, de les 10 a les 14 hores, una nova actuació, per tal de millorar la fluïdesa del trànsit ens els accessos a Palma. En concret, es tracta d’una actuació al carril d’incorporació des del polígon de So n’Oms fins a l’autopista de l’aeroport. El carril actual per incorporar els vehicles a l’autopista té uns 50 metres, i això provoca retencions importants. Ara, amb una intervenció sense consum de territori, aquest carril passarà a tenir-ne 200 metres.
Amb 150 metres més de via d’incorporació, els tècnics del Consell de Mallorca consideren que es podran reduir de forma importants els embussos que els matins es formen en aquest indret, que s’ha convertit en un dels punts conflictius que provoquen retencions dins l’autopista en direcció a Palma.
La prolongació del carril d’incorporació es farà sense consum de territori, utilitzant les zones buides de la carretera. Tampoc serà necessari fer obres, ja que es modificaran les franges de pintura i això permetrà allargar el carril. Les taques de pintar el nou carril es duran a terme demà de les 10 a les 14 hores i no serà necessari tallar cap carril de l’autopista.
Aquesta intervenció entra dins el marc de les petites actuacions que ha posat en marxa el Consell de Mallorca, amb l’objectiu de millorar els accessos a Palma i aconseguir una major fluïdesa del trànsit a les autopistes. És el cas de la segona sortida de l’aeroport cap a l’autopista de Llucmajor, el segon carril d’incorporació a la via de cintura des de l’autopista d’Andratx o els carrils zero per entrar al camí dels Reis o el polígon de Can Valero. Així mateix, els tècnics d’infraestructures preparen altres actuacions amb aquesta finalitat que en aquests moments s’estan estudiant i que podrien suposar una millora important en la reducció de les retencions.
